连接器是整机电路系统电气连接必需的核心基础元件，其作用是借助电/光信号和机械力量实现接通、断开或转换。

在信息化、电子化高速发展的今天，连接器作为电子设备中不可缺少的部件，广泛应用在汽车、通讯、航空航天、军事装备、计算机、工业、家用电器等领域。 

连接器产品类型的划分标准较多，可以按照其外形结构、工作频率、应用领域、安装方式、特殊性能等多方面进行不同的分类，考虑到连接器的技术发展和实际情况，及其通用性和相关技术标准，一般将连接器划分为以下几种类别：低频圆形连接器、矩形连接器、印制电路连接器、射频连接器和光纤连接器。

连接器作为电路系统内沟通的桥梁，有着易于维修、便于升级等特点，同时能够简化电子产品的装配过程、提高设计和生产的灵活性，从而提升整个系统的自动化程度、降低成本。

二、连接器产业链

连接器作为基础电子元器件，上游是金属、半导体、化学制品等材料，下游是汽车、通信设备、计算机、工业设备等领域的终端产品，经过多年的发展，整个产业链已经较为清晰，上下游产品也较为明确。

三、全球连接器市场

全球连接器市场近40年来持续增长，据Bishop & Associate数据显示，全球连接器市场从1980年的594亿元增长到2016年的3643亿元，复合增长率高达5.2%，近十年来增速放缓，复合增长率为2.6%。

虽然2014年之后连接器市场出现暂时性下滑，但随之而来的经济复苏与技术升级必将继续带动这一产业向前快速发展。

连接器的应用领域

按下游产业分类，连接器主要主要有汽车、通信、消费电子、军工、工业数类。

下游产业的规模增长与技术革新是推动连接器市场增长的主要因素。

这些下游产业中，汽车连接器占比最大，占全球连接器市场的23%；通信紧随其后。

并且随着汽车电子化增加，与4G、5G 网络的布局，汽车与通信连接器仍将有很大发展空间。

而在消费电子领域，随着可穿戴设备的发展，VR\AR 技术的突破，未来连接器的规模也将相当可观。

根据连接器的技术特点，可以将连接器分为应用型和标准型。

其中应用型连接器主要包括汽车连接器和军工连接器。

这类连接器基本按需定制，这就要求连接器厂商极强的设计力。

根本不会出现消费电子连接器几个型号生产几年的情况。军工定制的连接器中，都为高端小批量。

汽车连接器的生产规模略多于军工，然而对质量与设计的要求并没有降低。

对应用型连接器来讲，快速设计，大规模并高质量的生产是其核心竞争力。

近些年来，国际连接器龙头（泰科，安费诺，Molex）纷纷向应用型连接器市场倾斜。

另一类市场上占比极大的是标准型连接器。

标准型连接器技术要求不高，设计固定，一个型号连接器通常可以在多个地方使用，并持续多年不变。

这类连接器的主要竞争点就在于批量化生产下的成本控制和质量控制。

所以标准化连接器厂家主要比拼生产线的产能产量和管理。中国的凌科电气就是此类连接器厂商中的佼佼者。

连接器行业的特点

与半导体产业相比抗周期性强

连接器的上游产业主要是金属、电镀、塑胶等各类原材料，而下游产业广泛分布于汽车，通信、消费电子、航天军事等领域，服务多行业客户。

不同行业的周期性、季节性不尽相同，总体而言连接器的市场波动性不大。

连接器与下游产业增速同步

连接器是电子元器件之间的连接桥梁，它的技术创新方向，生产制造标准自然也都适应着下游产业的发展。

当下游市场提出更精细化的要求，连接器的标准也会提高，当下游市场规模出现变动，其对连接器的需求也会随之增减。

技术门槛相对较低，稳定性为王

连接器作为电子元器件，处于供应链价值的底端。

以汽车为例，一台汽车上需要300-500 个连接器，然其价值仅为整车价值的百分之一。

连接器属于整个供应链中技术门槛较低的一环。

相比其他核心元器件，连接器的技术门槛虽然较低，但作为连接各部分电子元件的枢纽，稳定性要求却极高。